Que cubiertas usamos y en que momentos.

pues sube haciendo el caballito, mira q es facil....

 

Hoy deberíamos de haber llevado ruedas con pinchos no chicos?

 

Bandido se aplicó el cuento rápido

 

Illo, pues has tenido tela de chorra.

He visto dos High Roller 2,35 LUST rajadas en Gilena.

De todas maneras el que baja y circula fino da igual lo que lleve. las ayudas de buenas gomas son para los petardos globeros como yo.

 

Elimino la opción barro, estoy preparando un cuadrito para el post 1....

 

Pues si que es completito el post.

 

Es lo que tienen las LUST que cuando hay barro le salen pinchos :dance

 

Mañana le daré otra oportunidad a la Larsen TT 1,9 LUST.

Si mi culo vuelve a decir NO y la bici me flanea mucho sin ponerle mucha presión le meteré la combinación:

- Delante: Maxxis Monorail 2,1 LUST.
- Detras: Maxxis Crossmark 2,1 LUST.

Putada que sea tan complicado tubelizar cubiertas no tubeles en unas llantas tubeless como las SLR (ni con todo el látex del mundo).

 

Yo voy a poner detras una crossmark desntro de poco, hablan muy bien de ella detras

 

Sí pero retienen poco en frenadas.

Al ser redondita con buenos flancos agarra mejor que la Larsen TT en terreno suelto.

La Monorail va de puta madre delante, pesa como la Larsen y la hay en tubeless. La he probado y va genial, sobre todo en zonas arenosas y en agarre lateral. Y lastra poquísimo.

Hermida la lleva delante tubelizada y detrás lleva la larsen semislick también tubelizada.

 

Por cierto estamos hablando mucho de maxxis pero hay otras opciones, yo ando buscando unas cubiertas tubeles de verdad que pesen menos que las lust.

 

No habia colgado en el foro,información de tipos de cubiertas ???? ,creo que alguien ,un forero ,colgo alguna información al respecto.

 

Lo puso ergaspi hace unos días. Me lo estoy leyendo y parece bueno.
http://www.hispabikers.com/vbulletin/showthread.php?t=7820

 

Si, es bueno el documento....

yo solo digo que no me han ido bien las High Roller este fin de semana, supongo que son más rodadoras o para otro tipo de terrenos al de la prueba de este finde (DESAFIO SIERRA SUR)

 

el balon no tiene nada que ver con rajar una cubierta, depende de la carcasa

yo he hecho muchas veces gilena con una 1,90 detras sin problemas, y sitios peores que gilena tb

la unica cubierta que he rajado era una 2.00, pero o frenaba sobre pizarra a saco o atropellaba a pepekiki, y ya tenia bastante el pobre

y no se porque no se puede llevar menos de 2", sobre todo detras

y eso de que en barro o en seco da todo igual.... seguro que se atasca igual una maxxis medusa de 1,70 que una larsen de 2.10 en arcilla. igualito.

 

Me refería a que las LUST llevan pared más gorda que las no tubeless. No me refería al balón.

Por cierto, mi larsen TT 1,9 LUST le da mil vueltas en cuanto a robustez a las Michelin xcr dry2 tubeless que tenía antes... que rodaban de puta madre pero eran muy ligeras y débiles de flancos.

 

Ya esperaré hasta después del invierno (espero) a poner la combinación Maxxis Monorail 2,1 y Maxxis Larsen TT 2,0 Semislick.

Ambas no tubeless pero tubelizadas sobre una llanta SLR.

Es la moda, tubelizar cubiertas no tubeless. jejejejejeje

 

cual es la larsen tt semislick que no la veo en el catalogo de maxxis ??