Málaga Betetea 2012

Tema en 'Competición MTB' iniciado por Wolfbiker, 31 Ene 2012.

  1. Wolfbiker

    Wolfbiker Guest

    Buenas, me paso por aquí para informaros de la celebración de la II Málaga Betetea que se desarrollará por el Parque Natural de los Montes de Málaga el Sábado 31 de Marzo de 2012
    http://www.malagabetetea.com/

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    En total serán unos 83 kms con un desnivel acumulado de unos 2.900 metros, la salida será desde el Polideportivo de Ciudad Jardín donde hay suficiente espacio para aparcamiento de coches, además de duchas, parking para bicis y muchas cosas más.
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    Saludos y a disfrutar del MTB compañeros!!
     
    Última edición por un moderador: 7 Mar 2012
  2. Estevez

    Estevez XTR

    gracias por la info!!
     
  3. Beli

    Beli XTR

    Compañero falta la fecha, es el 31 de marzo no?
     
  4. Wolfbiker

    Wolfbiker Guest

    Si, la fecha es el 31 de Marzo, es el sábado justo antes del domingo de ramos.
     
  5. juanraxc

    juanraxc Deore XT

    Conozco la zona y es muy guapa..
     
  6. Estevez

    Estevez XTR

    y cuestas hay unas cuantas!!!!
     
  7. Beli

    Beli XTR

    Y dónde no hay?
     
  8. Wolfbiker

    Wolfbiker Guest

  9. Wolfbiker

    Wolfbiker Guest

    ¿Como va todo? Ya van más de 450 pre-inscripciones, ¿algún Hispabiker va a competir en esta prueba?

    Aquí tenéis la ruta en wikiloc, quien quiera hacer un reconocimiento que me lo haga saber y montamos una quedada.
    http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2459619

    Saludos!
     
  10. juanraxc

    juanraxc Deore XT

    si me cuadra el curro alli estaré...
     
  11. Wolfbiker

    Wolfbiker Guest

    Me alegro, es una prueba que no va a decepcionar a nadie, el que quiera subidas duras mezcladas con bajadas vertiginosas, aquí las encontrará, para que os hagáis una idea pongo el IBP de distintas pruebas para que comparéis:

    Betetea 2012: IBP 273

    Buda 2011: IBP 207

    Ronda 2011: IBP 176

    Y para el que quiera saber un poco mas del indice IBP:
    http://web.ibpindex.com/es/descripcion/73-tabla-comparativa

    Bueno compis, a entrenar y entrenar más duro :biker :biker
     
  12. Wolfbiker

    Wolfbiker Guest

    Este año se puede participar por equipos de cuatro participantes.

    Reglamento

    - El tiempo de carrera lo marca el tercero en entrar en la meta.
    - Al menos han de pasar por meta tres participantes.
    - Cada uno de los participantes también aparecerá en las clasificaciones individuales.
    - Se entregará un trofeo a los tres primeros equipos.
    - Para participar por equipos, hay que enviar un correo a betetea@turysport.com con el nombre del equipo y el de los integrantes.
    - La formalización de equipos se cierra el 10 de marzo. .http://malagabetetea.com/inscripciones/listado-de-equipos.html
     
  13. Wolfbiker

    Wolfbiker Guest

    Ya si que empieza la cuenta atrás, 10 días para una de las pruebas más exigentes y bonitas del panorama andaluz del MTB.

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  14. RICARKTM

    RICARKTM XTR

    Quien se anima para ir juntos??
     
  15. Beli

    Beli XTR

    Ummm, quizás, quizás.
     
  16. schechu

    schechu XTR

    A ver si sois capaces de ir juntos y rodar juntos... seríais un buen dúo pa ir tirando juntos pa meta :alabando :alabando

    :satan
     
  17. RICARKTM

    RICARKTM XTR

    Inscrito!!
     
  18. juanraxc

    juanraxc Deore XT

    Esta os viene como anillo al dedo ricar y Beli para dar el Do de pecho!
     
  19. Wolfbiker

    Wolfbiker Guest

    Pues ya que alguno se ha apuntado, os puedo hacer un resumen de lo que es la carrera por si no conocéis la zona.

    En primer lugar, para llegar al Pabellón de Ciudad Jardín tendréis que ir por la autovía pero a la altura de Casabermeja no cojáis el peaje, seguís la autovía como para el centro de Málaga y una vez que veáis el primer semáforo de entrada a la ciudad estad atentos ya que debéis coger el segundo y ahí hacer la raqueta y ya veréis el Pabellón y los aparcamientos.

    En cuanto a la carrera, tendrá una salida neutralizada hasta la entrada al Parque natural, luego empieza una subida con pista bastante ancha, pero habrá que reservar fuerzas ya que la carrera es larga.

    Tiraremos a la derecha para coger un sendero llamado el detalle, una subida que empieza tendida, pero en sus últimos metros el porcentaje aumenta aunque no son muchos metros, aquí empieza una bajada y ojo que conforme vamos descendiendo y a mano derecha empieza una subida corta y a esta zona le llamamos carril de la V, os podéis imaginar el porque, una vez pasemos por ahí, otra subida hasta el alto del cochino y a continuación una zona llamada toboganes, continuas subidas y bajadas en poquitos metros.
    Ahora vendrá un poquito de asfalto, apenas 300 metros y descenso hasta que salimos del parque natural, aquí vendrá una de los platos fuertes del día, subida al Harapar con un 10% de pendiente media y en total unos 8 kms de subida aunque con algún descanso por medio.

    Ya estamos por la mitad de la prueba, ahora viene otro descenso y volvemos por una zona bastante chula que nos hace meternos otra vez en el parque natural con una subida fácil y algún sendero con algún tronco que habrá que sortear.

    Luego tendremos la llegada a El Lince y aquí tendremos un descanso ya que enlazamos por asfalto una zona de unos 600 metros y una bajada considerable y llega el plato fuerte del día, la subida a Carvajal con un 13% de pendiente media, normalmente se tarda entre 15 y 20 minutos en hacer esta parte, llegamos al alto y veréis unas vistas impresionantes del mediterráneo y a continuación la única zona técnica, unas trialeras con bastante piedra suelta y una curva a izquierda con un carril roto, a continuación la última subida del día que es fácil pero con los kms acumulados quizá no lo sea tanto y ya bajada hasta meternos de nuevo en el parque natural y los últimos kms se harán por la zona donde salimos.

    Bueno, he intentado resumir la carrera, espero que os sirva de ayuda, saludos!
     
  20. RICARKTM

    RICARKTM XTR

    Muchas gracias x la descripción Wolfbiker, probaremos suerte a ver que tal ;)
     

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