"EXOGRID" todo un Lujo Tecnológico

Tema en 'Bicis y Componentes' iniciado por Arty, 4 Dic 2008.

  1. Arty

    Arty XTR Di2

    No miradlas en época de crisis, Precios Prohibitivos
    Titanio enrejado y relleno de carbono.
    Para cuando nos toque la Lotería. El día 23-D hacemos un pedido de un puñao de ellas :ymca



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    http://www.titusti.com/titus09/bikes/cc_xexo.php


    .
     
  2. NEURO

    NEURO XTR Di2

    Titus lleva con esta tecnica un tiempo ya. Lo que no se es si aporta algo.
     
  3. Cruzber

    Cruzber XTR Di2

    Margen y beneficios al que lo fabrica y vende...
     
  4. Arty

    Arty XTR Di2

    El peso es similar, pero es el primer material mixto con cualidades sérias,
    Respecto a la resistencia a ser aplastado debería de ser superior a la de carbono sólo e inferior a la de titanio sóla, por ejemplo
     
  5. Hidros

    Hidros XTR Di2

    Preciosas...
     
  6. Jork

    Jork Deore XT

    No me mola nada...
     
  7. Hidros

    Hidros XTR Di2

    Tu ere mu raro... a ti no te gusta na jajajajaja
     
  8. Arty

    Arty XTR Di2

    Tu eres de los que no les gusta ni el jamón ni las gambas, seguro
     
  9. NEURO

    NEURO XTR Di2

    Hay que ser muy friki para que el titanio te ponga, y jork no lo es demasiado jajaja.
     
  10. Jork

    Jork Deore XT

    El Titanio es muy frío. El carbono es más calentito. jejeje

    En serio, el titanio me parece desmesurado para una bici. Es como ir al mercadona en un land rover.

    Eso sí, el carbono es tela de puñetero por tema de los pares de apriete pero es el mejor compenente para rally pistero agresivo y competitivo. Además, al ser un compuesto orgánico tiene fecha de caducidad.

    Para la sierra y rutas más todoterreno, mejor un buen cuadro de aluminio fiable y tal. Además, si se rompe, le pones un par de soldaduras y queda flama total.

    Esos cuadros que habéis puesto no aportan nada. Tienen lo peor de cada caso: peso del titanio y escasa resistente a esfuerzos cizallantes del carbono...
     
  11. Hidros

    Hidros XTR Di2

    Tiene cosas buenas también, rigidez del titanio para el "chasis del chasis" y relleno de carbono para aportar algo de flexibilidad, rellenando con ligereza y no dejar una estructura de tela de araña, como ya habia un cuadro por ahí, de aspecto algo extravagante pero que a mí me gustaba.
     
  12. Jork

    Jork Deore XT

    Flexibilidad??? Cualquier movimiento lateral lo impide el reticulado de titanio exterior rápidamente....

    Lo veo ahí sólo como algo puramente estético.
     

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