¿Quien necesita un paracaidas?

Tema en 'Off-Topic' iniciado por Godzilla, 20 Mar 2007.

  1. Godzilla

    Godzilla XTR

    Sacado del blog www.microsiervos.com, que para mi gusto es de los mejores en lengua hispana. Historias de gente que sobrevivió a grandes caidas. Y no me refiero a las mias cuando le puse los automáticos a la burricleta. :)


    ¿Quién necesita un paracaídas?

    Hace unos días, leyendo la anotación El vuelo de Magee en Fogonazos, que habla de un aviador estadounidense que durante la Segunda Guerra Mundial sobrevivió a una caída sin paracaídas de más de 7.000 metros, recordé la historia de Nicholas Alkemade, el tripulante de un Lancaster de la RAF que también sobrevivió a una caída de unos 6 kilómetros sin paracaídas cuya historia había leído en Tail-End Charlies, y me puse a mirar si había constancia de alguna otra historia similar.

    Buscando, buscando, di con The Free Fall Research Page, una página dedicada a recoger historias de personas que han sobrevivido a caídas libres sin paracaídas o a bordo de restos de aeronaves o con paracaídas funcionando a medias. Poniendo el punto de corte en 1.000 pies de caída (unos 300 metros), estas son las personas que han sobrevivido a caídas sin paracaídas:

    El teniente I. M. Chisov era un aviador ruso cuyo bombardero Ilyushin-4 fue atacado por cazas alemanes en enero de 1942. Por lo visto, tras caer 22.000 pies (unos 6.700 metros) Chisov golpeó el borde de un barranco cubierto de nieve y cayó dando vueltas hasta el fondo. Resultó gravemente herido, pero sobrevivió.


    Alan Magee, el ametrallador ventral de un B-17 del 303 Grupo de Bombardeo, sobrevivió a una caída de, según la fuente consultada, 20 ó 22.000 pies (6.100 ó 6.700 metros) cuando su bombardero resultó incendiado a causa del fuego enemigo en una misión sobre St. Nazaire, Francia, en enero de 1943. Magee se vio expulsado del avión antes de tener la oportunidad de ponerse su paracaídas y aterrizó sobre el lucernario de la estación de trenes, y aunque sufrió graves heridas, en especial en uno de sus brazos, se recuperó y murió en 2003 a los 84 años.


    Nicholas Alkemade era el ametrallador de cola de un Lancaster de la RAF en marzo de 1943 cuando su avión fue atacado por cazas alemanes en una misión nocturna a Berlín. Después de que el comandante ordenara abandonar el avión Alkemade descubrió al ir a cogerlo -la torreta era tan pequeña que no se podía estar en ella con el paracaídas puesto- que este estaba en llamas y decidió saltar prefiriendo eso a morir abrasado. Tras caer unos 18.000 pies (casi 5.500 metros) cayó sobre unos árboles y maleza cubiertos de nieve, lo que frenó lo suficientemente su caída como para sobrevivir con sólo unos cortes y una pierna torcida.


    Algunos informes dicen que Erika Delgado sobrevivió en 1995 a una caída desde unos 9.000 pies (2.750 metros) cuando el DC-9 en el que viajaba se desintegró en el aire rumbo a Cartagena, Colombia. Según esos informes, Erika habría caído en una zona pantanosa y apenas habría sufrido un rasguño, pero según se puede leer en ASN Aircraft accident description Douglas DC-9-14 HK-3839X - Maria La Baja el avión podría en realidad haber chocado contra el suelo de una pieza, lo que la descalificaría de esta lista; en cualquier caso, Erika fue la única superviviente del vuelo.

    En Other Amazing Stories se recogen algunas historias más de caídas, pero en casi todos los casos desde menos altura y con la ayuda de un paracaídas parcialmente abierto o algún otro accesorio que ayudó a frenar la caída o paliar sus efectos.
     
  2. Cruzber

    Cruzber XTR Di2

    Manda huevos, caer desde tan alto y no matarse....
     
  3. Domi

    Domi XTR Di2

    Habrá que hacer los cálculos para saber cual era la velocidad en el momento del impacto de los cuerpos tomando una media de 85 Kg., masa x gravedad y teniendo en cuenta la velocidad que llevaba en ese momento en horizontal de aproximadamente 350 Km. /hora. Aquí queda.
    La suerte es que cayeron sobre algo que amortigua la salida, anda que si caen en hormigón ni la cuentan.


    Un saludo
     

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