Foro Hisp@Bikers
Usuario
Contraseña
Bienvenido no-registrado usuario. Por favor regístrate aquí, o conéctate arriba!

Regresar   Foro Hisp@Bikers > MOUNTAIN BIKE > Mecanica y Mantenimiento

Responder
 
Herramientas Buscar en esta discusión Estilo
  #41  
Viejo 09-feb-2008, 14:10
Avatar de Lord_Of_Metal
Lord_Of_Metal Lord_Of_Metal no ha iniciado sesión
Deore XT
 
Registrado: diciembre-2006
Localización: Castilleja de Guzmán
Posts: 531
Quote:
Originalmente publicado por salvagarto
hola a todos, soy nuevo en el foro, y he probado esto del tubless casero, yo lo he hecho con latex vinilico en proporcion 40 de latex y 35 de amoniaco, pero esto no sella i se sale bastante por la valvula, pero asi i todo, si tenia algun pinchazo la cubierta no lo sella. El problema sera por que es vinilico el latex?

Gracias

Hola bienvenido, vamos por pasos:

1. Has probado antes con el compresor? Una vez que te aseguras que los laterales se ajustan bien a la llanta puedes hechar el latex. A mi con 5 pinchazos en la cubierta y solo con aire en la gasolinera me aguantó 15 minutos sin perder mucha presión, cuando llegué a mi casa los laterales todavía estaban pegados a la llanta y solo tuve que inyectar latex con jeringuilla y llenar con la bomba de pié para sellar del todo y que no perdiese aire mas.

2.El tipo de latex en principio solo condiciona el tiempo de secado. creo que esa proporción está bien.

3.La cubierta era nueva? tenia pinchazos grandes? en caso de pinchazos lo mejor es pasar una brocha con latex puro por el interior de la cubierta y esperar a que seque. En caso de pequeñas rajas se arregla limpiando bién por dentro la cubierta y pegando parches en ellas.

Por la válvula no es muy normal que se te salga, a mi me ha pasado solo una vez porque se secó un poco de latex justo en el mecanismo de la válvula así que para la próxima usaré valvula fina.

Por donde no sella exactamente? Por las juntas con la llanta o por los pinchazos? (dos problemas con soluciones muy diferentes).

Una vez comrpobado todo eso te digo que puede tardar un tiempo en sellar, yo la primera rueda conseguí que sellase a la tercera, no es hechar latex y coger la bici, estuve uan semana llenando a una presión no muy alta (2bares), al siguiente dia si no habia perdio presión llenaba un poco más (0.5 mas) y si habia perdio mucho aire pues le hechaba un poco mas de latex y movia bién la rueda para que se distribuyese por todo el interior de la cubierta.

Saludos.
__________________
CONOR WRC 3 Deore Disc en color "celeste gay".

ENfilar DUras ROcas.
Citar y responder
  #42  
Viejo 27-mar-2008, 11:35
Avatar de Alexhood
Alexhood Alexhood no ha iniciado sesión
Acera
 
Registrado: marzo-2008
Localización: Montequinto
Posts: 34
Maxo ya te lo han dixo pero te las currao tela, no se porque pero no he podio ver todas las imagenes, pero no dudare en intentarlo. Gracias de nuevo.
Salu3.
Citar y responder
  #43  
Viejo 27-mar-2008, 19:07
Avatar de Alexhood
Alexhood Alexhood no ha iniciado sesión
Acera
 
Registrado: marzo-2008
Localización: Montequinto
Posts: 34
Magnific!!!!!! lo probare seguro
Citar y responder
  #44  
Viejo 02-abr-2008, 22:31
Avatar de Lord_Of_Metal
Lord_Of_Metal Lord_Of_Metal no ha iniciado sesión
Deore XT
 
Registrado: diciembre-2006
Localización: Castilleja de Guzmán
Posts: 531
[SIZE="7"]IMPORTANTE[/SIZE]

Desde hace dos dias cuando cojo la bici la rueda delantera apenas tiene presión, no sabia a que se debía pues en 6 meses no ha perdio preisón (nunca) a menos que haya pinchado y en esos casos no se suele perder menos de 0.5bar de presión. He caido en la cuenta de que el látex lleva 6 meses dentro de la rueda y se habría secado así que me preparado 50mL de mezcla amoniaco/latex al 50% y se la he inyectado a la cubierta, hecho esto todo vuelve a ir sobre ruedas (nunca mejor dicho xD). Ha sellado en medio segundo, he metido presión (3bares) y he salido a probarla dándole caña, y todo perfecto, así que no olvidad este detalle: el latex como todo líquido sellante se seca pasado un tiempo, no está de más hechar una pequeña cantidad (20mL) cada dos meses, o cada mes si cambias de presión de ruedas muy a menudo (hay quien para campo pone 2bar y para asfalto/camino pone 3.5bar).

Saludos.
__________________
CONOR WRC 3 Deore Disc en color "celeste gay".

ENfilar DUras ROcas.
Citar y responder
  #45  
Viejo 03-abr-2008, 10:20
Avatar de Alexhood
Alexhood Alexhood no ha iniciado sesión
Acera
 
Registrado: marzo-2008
Localización: Montequinto
Posts: 34
DETALLE ADICIONAL PARA GRANDES PINCHAZOS: Al latex no le da time a secar y tapar, pues bien, podemos rellenar el agujero con una tira de cámara de la que hemos cortado, o dos tiras, haciendolas traspasar la cubierta con la punta de un boli o similar y junto con el latex sellara perfectamente.
Citar y responder
  #46  
Viejo 03-abr-2008, 14:30
Avatar de Lord_Of_Metal
Lord_Of_Metal Lord_Of_Metal no ha iniciado sesión
Deore XT
 
Registrado: diciembre-2006
Localización: Castilleja de Guzmán
Posts: 531
Quote:
Originalmente publicado por Alexhood
DETALLE ADICIONAL PARA GRANDES PINCHAZOS: Al latex no le da time a secar y tapar, pues bien, podemos rellenar el agujero con una tira de cámara de la que hemos cortado, o dos tiras, haciendolas traspasar la cubierta con la punta de un boli o similar y junto con el latex sellara perfectamente.

Muy buen consejo, venden kits para reparación de pinchazos en tubeless y son mas o menos lo mismo aunque claro siempre la opción casra es la mas económica, yo llevo en el camelback un rollo de cámara cortada (vamos el sobrante) y creo que para reparar pinchazos muy grandes lo ideal es cuando se llegue a casa cortar un trozo grandecito y pegarlo por dentro de la cubierta, la persión y el latex harán el resto.
__________________
CONOR WRC 3 Deore Disc en color "celeste gay".

ENfilar DUras ROcas.
Citar y responder
  #47  
Viejo 22-abr-2008, 00:21
el_duri el_duri no ha iniciado sesión
SIS
 
Registrado: diciembre-2007
Posts: 3
Hola, llevo tiempo detras de la mezcla casera del tubeless y no soy capaz de conseguirla. he variado latex y proporciones sin resultado. He usado Bruguer del prica (vinilico) y Blatem (acrilico). Al principio con mas amoniaco y luego fui bajando la proporcion hasta meter mucho caucho y poco amoniaco. El mismo resultado. No sella pinchazos de la cubierta, lo cual deberia hacer por que cuando vayas con la bici y pinches deberia hacerlo.
Que latex has usado tu? y donde lo has comprado?
en la foto se ve que pone fondo fijador penetrante y todos los que yo he buscado eran latex concentrado, asi que lo mismo el tuyo tiene unas propiedades mas "selladoras". La gente que conozco una el "sincamaras" y dicen que les va muy bien y no es caro, cuanto menos comparado con lo que llevo yo gastao en latex y en la gasolinera (la gasolinera que hay al lao de mi casa cobra 50 cts por inflar, cuando en la mayoria de aqui es gratis).
Como se que hay algunos elegidos como tu que si pueden usar la mezcla casera con fortuna, me resisto a comprar el ya hecho, pero viendo mis resultados... no se que seria mejor. Por lo pronto soy cabezon y quiero hacermelo yo. A ver si me puedes echar una manilla.
Por cierto, soy de Cordoba y aunque probablemente la tienda en la que lo compraste no exista aqui, me vendria bien saber mas datos del latex que usas para buscarlo aqui.

Un saludo y gracias!
Citar y responder
  #48  
Viejo 22-abr-2008, 00:21
el_duri el_duri no ha iniciado sesión
SIS
 
Registrado: diciembre-2007
Posts: 3
Hola, llevo tiempo detras de la mezcla casera del tubeless y no soy capaz de conseguirla. he variado latex y proporciones sin resultado. He usado Bruguer del prica (vinilico) y Blatem (acrilico). Al principio con mas amoniaco y luego fui bajando la proporcion hasta meter mucho caucho y poco amoniaco. El mismo resultado. No sella pinchazos de la cubierta, lo cual deberia hacer por que cuando vayas con la bici y pinches deberia hacerlo.
Que latex has usado tu? y donde lo has comprado?
en la foto se ve que pone fondo fijador penetrante y todos los que yo he buscado eran latex concentrado, asi que lo mismo el tuyo tiene unas propiedades mas "selladoras". La gente que conozco una el "sincamaras" y dicen que les va muy bien y no es caro, cuanto menos comparado con lo que llevo yo gastao en latex y en la gasolinera (la gasolinera que hay al lao de mi casa cobra 50 cts por inflar, cuando en la mayoria de aqui es gratis).
Como se que hay algunos elegidos como tu que si pueden usar la mezcla casera con fortuna, me resisto a comprar el ya hecho, pero viendo mis resultados... no se que seria mejor. Por lo pronto soy cabezon y quiero hacermelo yo. A ver si me puedes echar una manilla.
Por cierto, soy de Cordoba y aunque probablemente la tienda en la que lo compraste no exista aqui, me vendria bien saber mas datos del latex que usas para buscarlo aqui.

Un saludo y gracias!
Citar y responder
  #49  
Viejo 23-abr-2008, 10:10
Avatar de Lord_Of_Metal
Lord_Of_Metal Lord_Of_Metal no ha iniciado sesión
Deore XT
 
Registrado: diciembre-2006
Localización: Castilleja de Guzmán
Posts: 531
Pues lo compré en una droguería, les pedí latex líquido para sellar poros de paredes antes de pintar y me dieron este. Lo mejor si te da muchos problemas es que pruebes con el notubes, que no sale caro. (yo no lo he probado). Yo voy a preparar la rueda trasera próximamente con latex y luego la rellenaré con notubes (el amoniaco no es muy buén amigo del calor, se come las cubiertas blandas).

Saludos.
__________________
CONOR WRC 3 Deore Disc en color "celeste gay".

ENfilar DUras ROcas.
Citar y responder
  #50  
Viejo 23-abr-2008, 11:02
el_duri el_duri no ha iniciado sesión
SIS
 
Registrado: diciembre-2007
Posts: 3
Pues probaré entonces con las mezclas ya hechas como el notubes. Es que habia leido por ahi que la gente se hacia su latex y les iba bien y estaba ya como loco por que ami no me salia. Seguiré buscando las marcas que recomiendan por ahi a ver si me da el apaño, aunque mientras ira pidiendo el notubes o el sincamaras. Gracias y que vaya todo bien!
Citar y responder
  #51  
Viejo 27-abr-2008, 23:32
Avatar de rafadh
rafadh rafadh no ha iniciado sesión
Deore LX
 
Registrado: febrero-2008
Localización: rfdhg@hotmail.com
Posts: 305
Lord, crees que podría hacerlo a mi llanta?
Jalco DX221 "Double Wall"
No soy muy innovador, pero cualquier cosa por no pinchar.

Gracias.
Citar y responder
  #52  
Viejo 19-may-2008, 23:37
Avatar de Salfer
Salfer Salfer no ha iniciado sesión
XTR
 
Registrado: mayo-2008
Localización: Mairena del Aljarafe / Alcalá de Guadaíra
Posts: 4,112
Si q es interesante tu post jejje y por q no aces un video explicativo al estilo bricomania??? xq la verdad q me interesa

salu2
__________________
Salva
Scoтт Scale 50™
Ditec 890Evo™
Rally´s And X-Country

Técnico Informático - Montaje, Reparación y Mantenimiento. Visite mi Web: Aqui.
Tu Club de Triatlón en Alcalá de Guadaíra: www.triatloncapa.com
Citar y responder
  #53  
Viejo 04-jul-2008, 00:11
Rmontadero Rmontadero no ha iniciado sesión
Alivio
 
Registrado: diciembre-2007
Posts: 73
Quote:
Originalmente publicado por Lord_Of_Metal
creo que es lo primero que se le viene a la cabeza a mas de uno xD hay cámaras que ya vienen con líquido antipinchazos dentro y en Decathlon las venden, con esta solución no se si funcionaría porque es muy líquida (por eso sella tan rápida) y podría colarse entre la cubierta y la cámara y dejarlas pegadas y ahí si que la lias, de todas formas por probar que no quede. y bueno pesar casi lo mismo.. depende de cuanto le metas, yo ahora a la rueda de atrás le he metio 100ml (supondría 100gr mas o menos) para no tener que cambiar el líquido hasta dentro de 6 o 7 meses pinchando mucho, si no pincho nada no se lo cambio porque dentro de la rueda no se seca si no vacias y metes aire nuevo muy a menudo.

De todas formas si te atreves a probarlo héchale 30ml, que para una cámara irá bién ya que no tiene que sellar juntas solo pequeños pinchazos.

Saludos.


Hola yo hasta la fecha usaba unas camaras con slime dentro y he podido comprobar que no sellan bien, al menos las mias, las de No tubes, y he visto que las del decathlon (michelin) tampoco funcionan, por tanto intentare hacer este brico. Mañana mismo. Haber como sale la jugada

Saludos
__________________
Jose Antonio
Cuadro: Rookie Montadero
Horquilla: Marzocchi
Comp: Nope,Avid carbon,Xtr,Xt,Slk,wcs, ect
Citar y responder
  #54  
Viejo 07-jul-2008, 21:13
Avatar de Lord_Of_Metal
Lord_Of_Metal Lord_Of_Metal no ha iniciado sesión
Deore XT
 
Registrado: diciembre-2006
Localización: Castilleja de Guzmán
Posts: 531
El viernes tras unos cuantos meses sin rellenar de latex inyecté 50ml, ya que llevaba unos dias escuchando las birutas de latex seco como si fuese arenilla moverse por dentro de la cubierta. Preparé la disolución 25ml de agua/25ml de amoniaco y lo inyecté por los laterales de la cubierta como siempre, sellado instantáneo. A los cinco minutos metí un poco de presión hasta los 3 bares (que despues de unos meses se habia quedao en 2bares supongo que por pinchazos de los que no me entero xD).

En cuanto cambie de cubiertas pasaré a tubeless casero otra vez la rueda trasera, que ya tuve una mala experiencia por usar una cubierta con muchos pinchazos de considerable tamaño. La rueda delantera después de nueve meses no ha dao el mas mínimo problema, si alguien quiere se la vendo ya que me paso a medidas algo mas grandes 2.2" o 2.3" y para alquien que quiera empezar con esto del tubeless le puede venir muy bien una cubierta que ya tiene todos los poros sellados a la perfección.


Saludos.
__________________
CONOR WRC 3 Deore Disc en color "celeste gay".

ENfilar DUras ROcas.
Citar y responder
  #55  
Viejo 04-sep-2009, 14:11
trasto22 trasto22 no ha iniciado sesión
SIS
 
Registrado: septiembre-2009
Localización: burgos
Posts: 1
Hola a todos, buscando en internet información sobre el liquido casero me he encontrado con este foro, la verdad que el post está muy bien explicado y detallado. Lo que pasa es que yo soy algo burro y se me plantean dos dudas:

La primera es, cuando se utiliza la cinta americana, para el fondo de llanta despues se puede poner la cámara de 20" abierta, o su uso debe ser independiente eligiendo cada cual su mejor opción.

Y en segundo lugar en que casos debemos usar las mezclas Latex+amoniaco y Latex+amoniaco+agua.

Gracias de antemano.
Citar y responder
Responder


Herramientas Buscar en esta discusión
Buscar en esta discusión:

Búsqueda avanzada
Estilo

Reglas del foro
not puedes iniciar una discusión
not puedes responder a una discusión
not puedes agregar archivos adjuntos
not puedes editar tus posts

El código vB está activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


GMT +2. Hora del foro es: 15:02.


cdhispabikers@hispabikers.com
Copyright by C.D. HISP@BIKERS